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技术介绍

“ SK on利用卓越的技术实力供应没有火灾顾虑的安全电池。
”

制造工程

전극공정 > 셀 조립 및 구조화 > 모듈 조립공정 > 팩 조립

核心技术

Safer than EVer

Z-folding Technology

为了确保电池的安全性,SK on自行研发了独有的堆叠工艺,在之字形的分离膜之间交叉叠放正负极。
Z-folding工艺能够最大程度地减少电池单体的负荷并均匀叠放正负极,从根本上消除可能引发火灾的电极接触可能性。
同时,还能够防止电池组成要素的排列变形可能,进一步提高安全性。因为掌握了世界一流水平的电极对齐生产技术,
即使在电池生产工序提速引起的高速堆叠情况下,也能够确保高水准的安全性。

지그재그 형태의 분리막 사이로 양극재와 음극재를 교차하여 적충하는 공법

Faster than EVer

Coating Technology

与现有的涂层电极相比, SK独家研发的双层涂覆的电极能够加快锂离子的移动速度。
同时,通过持续研究粘合涂布工序,掌握了MCS(Multi-layer coating)技术和Primer coating技术,
相比单面涂覆技术可大大提升快速充电性能。

코팅층: 단층코팅-Single layer > Coating roll, 다층코팅-Bottom layer|Top layer>Coating roll, 프라이머코팅-Primer layer>Coating roll 및 Bottom layer|Toplayer>Coating roll

Longer than EVer

Materials Technology

通过应用高镍正极材料,在尽可能增加能源密度的同时,确保了优于传统电池的容量、热稳定性和循环性能。
SK on自2014年在全球率先为电动汽车供应NCM622电池以来,通过NCM811、NCM9½½刷新了行业标准。
如今,放眼实现能源密度达到1,000Wh/L以上的目标。
此外,还通过硅基负极材料等新一代电池技术和最大程度提升电池内部空间利用效率的模组技术,
尽力增加电池可以支持的行驶距离。

하이니켈 양극재: NCM522 세계 최초 적용 < NCM811 세계 최초 적용 < NCM9 세계최초적용

新一代电池

SK on不仅致力于强化锂离子电池的性能,还不遗余力地投资未来的电池技术。
包括能源密度和安全性均高于锂离子电池且拥有快速充电优势的全固态电池在内,SK on正集中研发力量,努力实现新一代电池的商用化。

리튬이온 배터리(액체전해질+흑연음극+분리막+하이니켈양극), 전고체배터리:리튬메탈음극+고체+하이니켈양극, 미래전고체배터리:리튬메탈음극+보호막+고체전해질+하이니켈양극